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不看后悔揭秘汽车行业的几大暴利

时间:2019-06-01 21:09 来源:未知 作者:admin

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  原题目:不看悔怨!揭秘汽车行业的几大暴利

  汽车行业里的暴利大师都传闻过,而中国作为全世界最大的汽车市场,这一大块蛋糕更是有一大群人等着来分。虽然这两年合作加剧,4S店和汽车出产商都嚷着说本人不赔本了,但就算这一两个环节利润缩水,其他汽车从属财产照旧有着让人眼红的利润。你别不信!我这就带大师认识一下这几个仿照照旧暴利的汽车行业。

  汽车美容:最高利润可达10倍!

  有没有想过为什么街边的汽车美容店越开越多?其实汽车美容业是第一大的一个暴利行业,贫乏行业尺度和相关的监视束缚。汽车贴膜利润达到10多倍,一两百块钱的材料成本最初要价可能就是一两千元。汽车抛光、封釉利润大要十倍摆布。500多元的抛光材料成本只要50元,30元的膜能收到300元。此刻的汽车美容、粉饰,包罗漆面护理、抛光封釉、贴太阳膜、车载CD、座套、饰品等良多项目,良多都是极为暴利的,举个例子来说:太阳膜有两个响当当的牌子,雷朋和3M。但市场上这两个牌子的线%都是假品牌。劣质太阳膜的隔热率、透光率都很差。特别在炎天,温度一升高,劣质太阳膜就会“真相大白”,轻则老化零落,严峻的还会影响车玻璃。一卷膜的进价在300―600元,能贴6台全车。贴一台车收1000多元,6台车就能收7000元。贴一卷膜起码能赚6000元,利润高达10倍!封釉价钱各有分歧用的材料根基都一样,但价钱相差十倍。其他汽车美容品根基差不多也都有这么多利润,这下想大白为什么这些美容店越开越多了吧。

  汽车零件:“整车拆开可卖两倍车钱”

  中国的汽车零件贵是人尽皆知,一些德系品牌更是贵出了境地。一位上海公共POLO用户说,他的车行驶6万公里改换正时皮带的费用是3000多元,其他车最贵的高达8000多元。一位4S店司理透露,某高档车配一个暗码钥匙的价钱是上万元。日常平凡4S店一个安全杠卖一两千元,而汽配市场卖二三百元;4S店一个后视镜卖五六百元,而汽配市场卖百十元。同样是按期改换两油三滤的常规调养,同价位的车资用相差也很大,多的四五百元,少的二百多元,相差一半。“整车拆开卖散件可卖出两倍车钱”,毫不是言过其实。

  在配件业里,品牌对售价的影响很是大,分歧品牌、分歧车型配件的加价率全由厂家决定。4S店汽车零配件赚取的利润起码在200%以上。越是保有量小的新车型配件加价率越高,进口配件加价率尤甚。由于这类配件只要在4S店才能买到,厂家对零配件市场的垄断是暴利之源。而且,一些汽车品牌发卖利润降低,汽车暴利起头向零配件转移。一些厂家还耍起了整车降价、配件跌价的幻术,不少4S店以至呈现了以零配件养整车的怪现象。

  4S店维修:一年仅工时费轻松赚上几百万

  底盘护板的一个螺丝20元,机油螺丝100一个,雨刮器胶条150一对......不少高档车主都亲历过如许的事。某公司一辆高档德系轿车(车价60万摆布)轿车在去鄂尔多斯的行驶途中车底部遭到撞击而导致漏油。一进补缀厂,查抄出的问题越来越多,车越修弊端越多。奇异的是这辆车改换的满是些不易损坏的零件。

  据该品牌4S店的维修手艺人员引见,主动档轿车不克不及长距离拖车,因车内无油,变扭器和摩擦片会在长距离的拖车中烧坏,准确的做法是用平板车拉回。而这家公司的维修工作为专业维修人员对最根基的常识都毫不忌惮,以致车体内部的损害加重,在拆卸过程中未加齿轮油又导致叉速器轴承被烧坏,公司付出近二万元的补缀费。据4S店内部员工透露,他们的维修车间每天欢迎近100辆车,调养用时随便一写,仅仅工时费一年就400万元,而维修工人一共50多名,工资一年不到200万元。这里面的利润空间深不见底。

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